寶驪叉車轉向系按轉向所需的能源的不同可分為哪些？

  轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉向系按轉向所需的能源的不同，可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。
  機械轉向系以駕駛員的體能為轉向能源，由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成；動力轉向系是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉向能源的轉向裝置。
  在正常情況下，叉車轉向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機通過轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時，一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉向任務。叉車作業(yè)時，轉向行走多變，為減輕駕駛員操縱負擔，內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉向裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。
  叉車的生產效率高，運行成本低。機械化搬運不僅比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，而且降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。