完善叉車整機（價格）銷售產業(yè)鏈催化其飛速發(fā)展

    在經歷了2009年的全球金融危機后，2010年的叉車制造及銷售迎來了報復性反彈。據工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計，截至2010年10月底，中國各類型叉車的總產銷量已超過19萬輛，迎來了全球金融危機后叉車行業(yè)的又一個高速增長階段。

    叉車行業(yè)是由零部件生產企業(yè)、整機企業(yè)、相關研究機構、行業(yè)協(xié)會、檢驗認證機構共同構成的，這幾個組成部分在國家政策引導下進行行業(yè)內的互動?？傮w來看，零部件企業(yè)為了滿足整機企業(yè)產能擴充的需求，出現(xiàn)了零部件企業(yè)數量的擴充、產能的擴充，因此在討論零部件行業(yè)的同時，離不開對叉車行業(yè)情況的闡述。

    叉車整機企業(yè)的需求引導著零部件企業(yè)的發(fā)展?？傮w來看，整個叉車行業(yè)存在以下突出的問題：1)產業(yè)集中度低2)重整機發(fā)展，輕視零部件，只有正確對待，完善這些任務才能催化其飛速的發(fā)展！