叉車整機銷售的前景

  2007年，中國叉車整機銷售達到13.9萬輛，同比增長30%入口叉車4.7萬輛，同比增長78%入口量約占銷量的34%而入口增量對銷量增長的貢獻率達到65%

  2007年，全球叉車整機銷售達到90.7萬輛，同比增長10%消費量按地區構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%其次為北美（美國+加拿大）市場，約為21%中國所占市場份額已超過11%而日本的比重不超過10%世界其他地區的比重則接近16%

  國內燃平衡重式叉車"內燃平衡重式叉車約占銷量的80%而全球叉車銷量中電動叉車比重超越了50%這是因為在歐、美、日的叉車市場上，電動叉車已成為主流產品的緣故。由于我國對環保要求較低、叉車作業更頻繁、作業環境較惡劣以及運行利息等因素，較長時間內我國的叉車需求仍將傾向于使用內燃叉車。

  全球叉車整機銷售市場格局中，豐田和林德遙遙領先，年銷售收入超越50億美元；而安叉和杭叉在國內叉車市場上稱雄，合計市場占有率超越50%

  于我國叉車入口量占海外市場比重仍較低、性價比優勢突出以及入口退稅導致國內企業入口激動等理由，預計未來中國叉車入口仍將堅持較快增速，2010年前復合增長率不低于30%而未來3年，國內叉車整機銷售年增速有望堅持在20%以上，對海外市場的依賴度將加大。入口已成銷量增長的主要推進力。

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